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吊車鍍鋅鋼絲繩構造采用金屬材料芯
發布時間：2020-05-12 09:38 文章來源：未知 文章作者：admin 點擊數：
吊車鍍鋅鋼絲繩一般 在鍍鋅鋼絲繩的構造標識中也有IWRC、IWS、PWRC這種英文字母出現，麻芯或是化學纖維芯鍍鋅鋼絲繩一般 的標識有FC、NF這類的英語字母。 鋼芯鍍鋅鋼絲繩比化學纖維
吊車鍍鋅鋼絲繩一般 在鍍鋅鋼絲繩的構造標識中也有IWRC、IWS、PWRC這種英文字母出現，麻芯或是化學纖維芯鍍鋅鋼絲繩一般 的標識有FC、NF這類的英語字母。
鋼芯鍍鋅鋼絲繩比化學纖維繩芯鋼絲繩較大 優勢取決于鍍鋅鋼絲繩構造平穩，具備非常好的抗擠壓成型特性及其較高的破斷抗拉力。
中國海港海運集裝箱起重設備鍍鋅鋼絲繩現階段有的用化學纖維芯，也是有的用鋼芯鍍鋅鋼絲繩，一般狀況下，企業強烈推薦應用鋼芯鍍鋅鋼絲繩比較適度，由于麻芯鍍鋅鋼絲繩繩芯承受力不穩定，會導致鍍鋅鋼絲繩構造的毀壞，比如斷絲、斷股、或是繩股形變等狀況。
現階段港口起重機鍍鋅鋼絲繩的關鍵構造有6×36WS IWRC、8×26WS IWRC、8×36WS IWRC、4V×39S 5FC、18×19S IWRC等。
文中關鍵字：吊車鍍鋅鋼絲繩